某高速公路連接線立交工程施工組織設計

關 鍵 詞:施工組織設計
資料等級:某高速公路連接線立交工程施工組織設計
發布時間:2018-10-22
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資料簡介
一、交通疏解、既有道路施工安全:由于本立交工程由南向北為既有廣州市至清遠的出城交通要道,東西方向為既有廣州環城高速公路,交通流量大,行車速度高。本標段工程的清遠—廣州進城高架橋、佛山—清遠匝道橋、清遠—深圳匝道橋都分別跨越廣州環城高速公路。因此施工中必須綜合考慮地面市政道路實施的難易程度,應特別強調道路運營安全,施工中要保證道路凈空,不得在施工期間出現任何因道路施工造成的運營事故。
二、混凝土連續箱梁現澆施工:連續箱梁工程量大,混凝土連續現澆箱梁施工進度將直接影響本工程工期,同時現澆箱梁的質量好壞也將影響梁體壽命和使用功能,施工中應嚴防出現施工裂縫,保證混凝土的質量,確保梁體內實外美。
三、施工中地下管線保護:本立交工程地處廣州市,部分工程為廣州市政工程,在既有市政道路上施工,地下管線密集,施工中應加強對地下管線的保護,以確保地下管線的安全。
2.3.2、工程難點
一、鉆孔灌注樁施工:本標段橋梁基礎全部為柱樁,總樁長為6738.0m,樁基礎深度為18~43m。鉆孔深度大,而且地層巖性極其復雜,溶洞較多,在穿越溶洞時是施工中的一大難點。
二、連續鋼箱梁安裝:本標段工程的清遠—廣州進城高架橋、佛山—清遠匝道橋、清遠—深圳匝道橋都分別跨越廣州環城高速公路,跨越廣州環城高速公路的梁段均設計為連續鋼箱梁。佛山—清遠匝道橋跨越廣州環城高速公路和清遠—廣州進城高架橋,為三層立交,墩柱最高為25m。因此,連續鋼箱梁的安裝安全為本工程的又一難點。
三、墩柱高:本工程為多層立交,墩柱較高,多數墩高在20m 以上,如何保證墩柱的垂直度、施工縫的質量為本工程的一個難點。 四、連續箱梁半徑小:本工程多數為匝道工程,連續箱梁半徑小,如何保證箱梁的張拉質量、箱梁在張拉時、支架拆除時及營運時的穩定是本工程的一個難點; 五、混凝土連續箱梁橫截面寬:本工程部分箱梁橫截面較寬,最寬為40.6m,為單箱五室,也是本工程的一個施工難點。
資料目錄

第一章 編制依據、原則及說明 6 第1節 編制依據 6 第2節 編制原則 6 第3節 編制說明 7 第二章 工程概況 8 第1節 工程范圍及技術標準 8 第2節 工程規模 9 第3節 工程重、難點 10 第三章 施工總目標 11 第1節 質量目標 12 第2節 工期目標 12 第3節 安全目標 12 第4節 文明目標 13 第5節 協調目標 13 第6節 內業管理目標 13 第四章 施工部署 14 第1節 施工組織機構 14 第2節 施工隊伍部署 17 第3節 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法 17 第4節 施工總平面布置圖及其說明 19 第5節 臨時設施部署 19 第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法 21 第1節 總體施工方案 21 第2節 主要工程項目的施工方案 23 第3節 主要工程項目的施工方法 30 第六章 重點和難點工程的施工方案、施工方法及其措施 73 第1節 鉆孔樁遇溶洞的施工 73 第2節 施工期間交通疏解方案 73 第3節 鋼箱梁吊裝方法 74 第4節 高墩柱施工 82 第5節 小半徑連續箱梁施工 83 第6節 寬橫截面混凝土連續箱梁 83 第7節 砼結構外觀質量保證措施 84 第8節 管線保護措施 86 第七章 各分項工程的施工順序 87 第1節 廣州-清遠出城高架橋施工順序 87 第2節 清遠-廣州進城高架橋施工順序 88 第3節 佛山-清遠匝道施工順序 90 第4節 清遠-佛山匝道施工順序 92 第5節 清遠-深圳匝道施工順序 93 第6節 深圳-清遠匝道施工順序 95 第7節 廣州-佛山匝道及佛山-清遠匝道(收費廣場)施工順序 95 第8節 石井河大橋施工順序 96 第9節 連續鋼箱梁安裝順序 97 第八章 確保工程質量和工期的措施 98 第1節 確保工程質量的措施 98 第2節 工期保證措施 108 第九章 特殊季節的施工安排 114 第1節 雨季施工工作安排 114 第2節 臺風季節施工措施 116 第3節 高溫季節施工 117 第十章 安全保證措施 117 第1節 安全保證體系 117 第2節 各分項工程安全保障措施 119 第十一章 文明施工與施工現場環境保護 126 第1節 文明施工措施 126 第2節 工地及生活住地衛生 127 第3節 施工現場水土保護 128 第4節 施工現場環境保護措施 129 第十二章 周邊環境維護與協調 130 第1節 既有交通維護措施 130 第2節 工地交通維護措施 130 第3節 水利保護措施 130 第4節 與周邊單位及居民的協調措施 130

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可供橋梁工程師參考使用。
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